Barniz Anticorrosivo Marino Pintura Inferior para Superficies de Agua Bajo

Descripción detallada del producto Pintura inferior anticorrosiva bituminosa para aguas subterráneas ROHS Descripción del producto • Una pintura anticorrosiva bituminosa de un paquete • VOC es inferior a 350 g / L Usos previstos • Revestimientos económicos anticorrosivos para uso en todas las áreas bajo el agua • Para uso en Newbuilding ,. ..

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Product details

Descripción detallada del producto

Principales Materias Primas: Bituminoso Espesor de la película estándar: 75 micrones secos (120 micrones mojado)
Método de aplicación: Rociar Color: Negro
Tipo: Capa superior Lustre: Medio acristalado
Tasa Teórica de Difusión: 8,3 Sólidos (vol%): ≤ 350


Pintura bitumosa de la parte inferior del barco Anticorrosive para el área bajo del agua ROHS
Descripción del producto
• Una pintura anticorrosiva bituminosa de un paquete
• VOC es menor de 350 g / L

Usos previstos
• Recubrimientos económicos anticorrosivos para uso en todas las áreas bajo el agua
• Para uso en construcción nueva, mantenimiento y reparación o mantenimiento a bordo

Información del Producto
• Sólidos en volumen 62% ± 3%
• Acabado / brillo mate
• Espesor típico de la película: 75 micrones secos (120 micras húmedos)
• Cobertura Teórica: 8.3㎡ / L con espesor típico de la película
• Relación de mezcla: 3,2: 1 6,5: 1
• Metodo de APLICACION
Tamaño de la punta del rociador sin aire 0.38-0.53mm
Presión de salida ≥17MPa
Rango de tamaño de la punta del rociador de aire 2-3mm
Presión de salida ≥0.4MPa
Cepillo / Rodillo Necesidad de recubrir varias veces para obtener el espesor de la película
• Diluyente: No recomendado. Utilizar agua sólo en circunstancias excepcionales (máximo 5% en volumen)
• Almacenamiento: Almacenar en lugar fresco y seco, bien ventilar. Mantener alejado del calor y del fuego. La temperatura de la tienda debe ser mayor de 0 ° C.
Vida útil: 12Monimos mínimo a 25 ° C. Sujeto a reinspección posterior.
• Tamaño del paquete: 28kg / 17.5L en contenedor de 20L

Preparación de la superficie:
1. Lavar con agua de alta presión o lavado con agua dulce, según corresponda, y eliminar todo el aceite o grasa, contaminantes solubles y otros cuerpos extraños de acuerdo con la limpieza con solvente SSPC-SP1. Todas las superficies a revestir deben estar limpias, secas y libres de contaminación.
2. Construcción nueva
Retire las salpicaduras de soldadura y suelte las costuras de soldadura y los bordes afilados. Las superficies deben limpiarse con chorro de arena a Sa2.5 (GB / T8923-1988). Las áreas de las costuras de soldadura podrían ser a St3 (GB / T8923-1988)
Aplique 725-H53-81 antes de que se produzca la oxidación. Si la oxidación ha ocurrido, toda la zona oxidada debe ser reblasted a la norma especificada anteriormente.
3. Reparación / Mantenimiento a bordo
Las áreas a ser requeridas deben limpiarse a St3 (GB / T 8923-1988) por el método mecánico o el nivel más alto de la superficie preparada al Sa2.5 por el chorro abrasivo. Abra el área que rodea inmediatamente la reparación para proporcionar una llave para la aplicación subsiguiente del revestimiento. Las áreas de superposición deben mantenerse al mínimo.

Limitaciones
• Aplique con buen tiempo. La temperatura de la superficie a recubrir debe estar por lo menos 3 ° C por encima del punto de rocío cuando la humedad es inferior al 85%
• En común con todos los recubrimientos de base epoxi. 725-H44-61 exhibirá la caliza de la película sobre la exposición UV.
• El tiempo de secado y el intervalo de recubrimiento superior pueden cambiar según los factores ambientales.
• Evitar absorber el vapor de disolvente y pintar vapor durante mucho tiempo. La piel y los ojos deben evitar el contacto con la pintura. Preste atención a ventilar e ignífugo al aplicar.


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